Finalmente no parece estar demasiado claro si la Fórmula Uno acabará introduciendo un límite presupuestario a los equipos que integran el Campeonato del Mundo.
La Federación Internacional de Automovilismo quería introducir esta medida para frenar la escalada de los costes en la Fórmula Uno, pero un documento de la FIA desvelado hoy dice que 'serán los equipos los que decidan' cómo reducir los costes.
La FIA también ha dejado claro que son los equipos los que deben 'decidir si debería haber restricciones en los presupuestos de los equipos y, si fuese así, cómo deberían ser y cómo aplicarse.'
La FIA también ha propuesto que sean los equipos los que propongan nuevas normativas para 2011, tales como la disponibilidad de motores cliente para equipos privados a un precio realmente bajo (2 millones de Euros por temporada) y pasar de la actual normativa de un motor cada dos carreras a una en que se utilice la misma unidad durante diez pruebas.
