Una leyenda dice adiós en grande
Jessi Losada, Deportes Telemundo
11/09/2006
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Este fin de semana el legendario siete veces campeón mundial de la Fórmula Uno, Michael Schumacher, confirmó que se retirará al finalizar la temporada el 22 de octubre con el Gran Premio de Brasil en la pista Interlagos.
Además, Schumacher deleitó a la afición de la Ferrari al llevarse la bandera a cuadros en Monza, y con la inoportuna salida de Fernando Alonso, el líder en la tabla, el alemán quedó a sólo tres puntos del Español cuando faltan tres carreras más para concluir la temporada.
Luego de ganar más de 250 millones de dólares en su carrera, Schumacher se retira como multimillonario, poseedor de todos los récords más importantes de la máxima expresión del automovilismo y además quizá con su octavo título. Una cifra sin precedentes y que probablemente jamás será alcanzada en el futuro por los cambios en el reglamento de la serie para hacerla más competitiva y pareja.
Como Federer, Armstrong y Alí, Schumacher es un fuera de serie en el deporte, uno de esos atletas que es el rey de su época sin duda alguna, el mejor y nada menos.
Para los amantes de la Fórmula Uno quizá hubiese sido un sueño poder ver a Schumacher competir contra el brasileño tres veces campeón mundial Ayrton Senna por varios años, pero Senna falleció en un aparatoso accidente y le dejó la puerta entre abierta a Schumacher para asumir como el mejor de la Fórmula Uno aún cuando era muy joven. La muerte de Senna afectó mucho a Schumacher al grado que en un momento también consideró dejar el deporte, pero siguió con su sueño y esa temporada sé coronaría campeón mundial por primera vez con la escudería Benetton.
Desde su entrada a la Ferrari en 1996 junto con el francés Jean Todt el director de la escudería, Schumacher cosechó éxitos como ningún otro piloto en la historia de la legendaria escudería italiana, y quedó como ídolo en toda Europa para siempre. Pero esta temporada no todo fue dulce con la Ferrari, era sabido que la escudería estaba tratando de firmar al finlandés Kimi Raikkonen de la McLaren para reemplazar al brasileño Felipe Massa, pero Schumacher estaba en contra de la idea. Muchos piensan que Schummy hubiese regresado al menos una temporada más si la Ferrari no firmaba a Raikkonen, pero el mismo día que Schumacher anunció su retiro, la Ferrari ya tenía firmado al finlandés como reemplazo de Schumacher.
Por otra parte, a Schumacher tampoco le interesó la oferta de Renault con su primer jefe en Fórmula Uno Flavio Briatore, para el asiento que dejará vacante el campeón mundial Fernando Alonso quien se marcha a Mclaren la próxima temporada.
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